高速公路,菲永在相反的方向


总理希望将公路租金的租金翻倍这个故事可以让人微笑在总理多米尼克·德维尔潘(Dominique de Villepin)将高速公路公司私有化两年后,现任政府首脑希望将他们为运营网络所支付的州费加倍根据Échos的说法,FrançoisFillon决定将其增加114%这一增加将为原子能机构分配额外的2亿欧元 - 法国运输基础设施融资(AFITF)反过来,要求组织投资实现恢复计划中包括的项目,如新高速铁路线的建设这个决定听起来像私有化在2006年的否定当时,共产主义的社会主义国会议员和都强烈反对,争论 - 那高速公路公司的利益,而国家的性质 - 是已经分配给AFITF提供资金,他们的私有化将使其在20年内失去400亿欧元的收入两年后,经济和社会危机,政府打算收回一部分给予高速公路新公司所有者的奢华条约但他们没有这样听尽管从总理那里获得了他放弃按照他的计划将国家特许权使用费增加了180%,他们仍然反对政府不过,根据回声报,公司协会会长 - 法国高速公路,亨利Stouff,写了菲永与生态和交通,让 - 路易·博洛,部长,抗议这一措施可能导致其部分成员“破产”这种指责并不缺盐,因为高速公路公司从来没有这么做过通行费价格上涨,其财务业绩有所上升因此,29.5%,2008年和本公司巴黎莱茵罗讷(3.41亿€)增长了9.1%,
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